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送心意

劉茜老師

職稱初級會計師,中級會計師

2020-06-10 21:20

你好 最本質(zhì)的區(qū)別就是零稅率可以抵扣進項稅,而免稅不可以抵扣進項稅。

菇?jīng)霆? 追問

2020-06-10 21:32

免稅免得是出口環(huán)節(jié)的銷項稅,那么他為了出口這個貨物在內(nèi)銷上買的東西進來的進項稅也是能抵扣的是嗎??

劉茜老師 解答

2020-06-10 21:36

免抵稅的,這部分進行稅是可以抵扣的。但是單純免稅部分的不能抵扣。所以第一步在算不能抵扣的進項稅額時候需要扣除當期免稅購進原材料價格。

菇?jīng)霆? 追問

2020-06-10 21:46

那零稅率,這部分進項稅也是可以抵扣的是嗎

劉茜老師 解答

2020-06-10 21:49

對 可以抵扣的。從理論上來理解,零稅率就是增值稅稅率0%,跟其他稅率的一樣的,可以正常抵扣之類的。而免稅是一種優(yōu)惠政策了,本來應該納稅的,稅局給了免稅的優(yōu)惠,優(yōu)惠政策不能享受2次,所以不能再進行進銷稅額抵扣了。

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一、中華人民共和國境內(nèi)(以下稱境內(nèi))的單位和個人提供的國際運輸服務、向境外單位提供的研發(fā)服務和設計服務,適用增值稅零稅率。 (一)國際運輸服務,是指: 1.在境內(nèi)載運旅客或者貨物出境; 2.在境外載運旅客或者貨物入境; 3.在境外載運旅客或者貨物。 (二)境內(nèi)的單位和個人適用增值稅零稅率,以水路運輸方式提供國際運輸服務的,應當取得《國際船舶運輸經(jīng)營許可證》;以公路運輸方式提供國際運輸服務的,應當取得《道路運輸經(jīng)營許可證》和《國際汽車運輸行車許可證》,且《道路運輸經(jīng)營許可證》的經(jīng)營范圍應當包括“國際運輸”;以航空運輸方式提供國際運輸服務的,應當取得《公共航空運輸企業(yè)經(jīng)營許可證》且其經(jīng)營范圍應當包括“國際航空客貨郵運輸業(yè)務”,或者持有《通用航空經(jīng)營許可證》且其經(jīng)營范圍應當包括“公務飛行”。 (三)航天運輸服務參照國際運輸服務,適用增值稅零稅率。 免稅的特別多,給你發(fā)郵件吧
2020-05-05 17:22:58
你好,同學。 免稅和0稅率區(qū)別,免稅的進項不能抵扣,0稅率可以抵扣。
2019-02-25 23:13:40
你好,零稅率不是免稅,他們不一樣的
2019-05-07 09:36:00
零稅率是說稅率是零,免稅是稅收優(yōu)惠
2019-02-11 09:28:33
零稅率亦稱“稅率為零”。指對某種課稅對象和某個特定環(huán)節(jié)上的課稅對象,以零表示的稅率。從理論上說,零稅率與免稅是不同的。免稅是指對某種課稅對象和某種納稅人,免除其本身負擔的應納稅額,而外購的貨物或勞務仍然是含稅的。 稅率為零不僅納稅人本環(huán)節(jié)課稅對象不納稅,而且以前各環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移過來的稅款亦須退還,才能實現(xiàn)稅率為零。但在實際工作中,稅率為零的含義在不同稅種上的使用,并不嚴格。如所得稅往往對應納稅所得額的免稅金額部分以零稅率表示,當然所得稅并無轉(zhuǎn)移稅額的問題。再如固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅,規(guī)定稅率為零的投資項目僅指免掉投資項目本身應納稅額,其外購各種商品和勞務,實際上都是含稅的,并不退還其已納增值稅稅額。
2022-03-24 11:12:59
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