客運(yùn)限額發(fā)票出發(fā)地和時(shí)間要填嗎

答:最好還是填上.

可以抵扣的客運(yùn)發(fā)票種類(lèi)?

增值稅專(zhuān)用發(fā)票

增值稅電子普通發(fā)票

注明旅客身份信息的航空運(yùn)輸電子客票行程單

注明旅客身份信息的鐵路車(chē)票

注明旅客身份信息的公路、水路等其他客票

依據(jù):財(cái)政部 稅務(wù)總局 海關(guān)總署公告2019年第39號(hào)的第六條.

從上面類(lèi)別可以看出,主要分兩類(lèi):一類(lèi)是發(fā)票上寫(xiě)有單位信息的比如專(zhuān)票,電子普票;一類(lèi)是雖無(wú)單位信息但有人員信息,從而需要的話(huà)可以判定和單位關(guān)系的.

樣式有很多,就不一一舉例了,類(lèi)都分完了,特點(diǎn)明確,相信各位親以后遇到自然會(huì)分辨的.

那么機(jī)打的增值稅普通發(fā)票可以么?理論上應(yīng)該也是可以的,畢竟有單位信息.但為什么又沒(méi)寫(xiě)呢?因?yàn)槟軌蜷_(kāi)具機(jī)打普票的情況都可以索要到機(jī)打?qū)Ｆ?小規(guī)?？梢源_(kāi)),因此如果允許,則出現(xiàn)了專(zhuān)普票都能抵扣的"混亂"情況.所以,就不要再糾結(jié)機(jī)打普票,想要機(jī)打票抵扣,就要專(zhuān)票吧~~

另外,出租車(chē)票,公交車(chē)票是否能抵扣既不用再多說(shuō)了,因?yàn)樯厦鏇](méi)有旅客身份信息,所以不符合對(duì)抵扣憑證的要求,因此不能抵扣.

客運(yùn)發(fā)票的計(jì)算

答:(一)納稅人未取得增值稅專(zhuān)用發(fā)票的,暫按照以下規(guī)定確定進(jìn)項(xiàng)稅額:

1.取得增值稅電子普通發(fā)票的,為發(fā)票上注明的稅額;

2.取得注明旅客身份信息的航空運(yùn)輸電子客票行程單的,為按照下列公式計(jì)算進(jìn)項(xiàng)稅額:

航空旅客運(yùn)輸進(jìn)項(xiàng)稅額=(票價(jià)+燃油附加費(fèi))÷(1+9%)×9%

3.取得注明旅客身份信息的鐵路車(chē)票的,為按照下列公式計(jì)算的進(jìn)項(xiàng)稅額:

鐵路旅客運(yùn)輸進(jìn)項(xiàng)稅額=票面金額÷(1+9%)×9%

4.取得注明旅客身份信息的公路、水路等其他客票的,按照下列公式計(jì)算進(jìn)項(xiàng)稅額:

公路、水路等其他旅客運(yùn)輸進(jìn)項(xiàng)稅額=票面金額÷(1+3%)×3%

為什么有3%和9%?客運(yùn)服務(wù)4月1日后稅率降為9%.那小規(guī)模3%呢,也按9%算么?往上看下9%算的兩個(gè),一個(gè)飛機(jī)票一個(gè)火車(chē)票,航空公司和鐵老大哪個(gè)是小規(guī)模

至于后面3%的,說(shuō)的是公路水路等客票,那對(duì)應(yīng)的其實(shí)是"公共交通運(yùn)輸服務(wù)",包含:輪客渡、公交客運(yùn)、地鐵、城市輕軌、出租車(chē)、長(zhǎng)途客運(yùn)、班車(chē).這些本身就是可以簡(jiǎn)易征收的~

火車(chē)票78元,顯然屬于含稅價(jià),那么按公式,可以抵扣的就是78÷(1+9%)×9%=6.44元

本文的內(nèi)容到此就講解完了,有關(guān)客運(yùn)限額發(fā)票出發(fā)地和時(shí)間要填嗎大家都懂了嗎,我們最好還是填上,還有還有相關(guān)的計(jì)算公式大家也可以看看.更多的內(nèi)容還請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注會(huì)計(jì)學(xué)堂的更新吧!