船舶行業(yè)維修費用稅收幾個點

加工修理修配是16%.

目前船舶行業(yè)稅收管理存在的主要問題

(一)造船企業(yè)生產(chǎn)周期長、庫存材料多,稅款界定難.造船企業(yè)的原料購進與產(chǎn)品交貨存在時間差,一般造船企業(yè)在按合同交貨時才開具發(fā)票,原材料卻是長期購進,由于船舶生產(chǎn)周期長往往造成企業(yè)長期無稅可繳.而受征管水平的限制,對船舶噸位測算、耗用鋼材計算、邊角廢料率、銷售成立時間與計稅價格的確認以及來料加工、自營加工等問題目前也難以準確界定.另一方面,大量外包工程隊在船廠承包造船業(yè)務(wù),有些船廠為了達到減少成本的目的,就把支付外包工程隊的工程款納入本企業(yè)工資科目進行核算,無形中也延緩和減少了稅款.

(二)對中小造船企業(yè)稅款征收難.中小造船企業(yè)財務(wù)核算相對不夠健全,按雙方協(xié)議合同生產(chǎn),有時僅憑口頭協(xié)議,在購買鋼板、發(fā)動機等船舶物資時不索取發(fā)票,銷售也不開票,大量現(xiàn)金交易.同時,由于修理維護保養(yǎng)船舶業(yè)務(wù)的不確定性,客觀上給這些小規(guī)模船廠造成偷稅漏稅之機.

(三)船舶大量出口影響地方稅源實現(xiàn).由于自營出口船廠增值稅按"免抵退"計算應(yīng)納稅金,船舶大量外銷直接造成地方可實現(xiàn)稅源大幅減少,部分企業(yè)長期無增值稅可繳,并增加地方財政退稅負擔,給地方財政收入的增長帶來負面影響.

加強船舶行業(yè)稅收管理的對策

一是對達到一般納稅人認定標準的船舶修造企業(yè),一律應(yīng)按規(guī)定認定為增值稅一般納稅人.稅務(wù)機關(guān)可通過企業(yè)生產(chǎn)能力、用工量、耗電量、行業(yè)稅負、企業(yè)微觀稅負等指標開展納稅評估,并結(jié)合實地核查等管理手段,規(guī)范稅收征管.對賬證健全的小規(guī)模納稅人實行查賬征收,對財務(wù)不健全、難以達到查賬征收要求的小規(guī)模企業(yè),采取定額征收管理辦法,賬面收入、發(fā)票聯(lián)收入超過核定銷售額的,按實申報.

二是對船舶企業(yè)加強巡查,實行先按船備案,后加工修理船舶的征管模式,稅收管理員定期和不定期深入施工現(xiàn)場對生產(chǎn)過程中邊角料占耗用鋼材進行測算,準確區(qū)分應(yīng)稅與非應(yīng)稅的項目的原材料耗用,做到按實申報納稅.

三是針對造船行業(yè)特點,對企業(yè)銷售收入按完成工作量進行確認,并成立專業(yè)化的船舶鋼結(jié)構(gòu)加工企業(yè),將造船生產(chǎn)周期進行"切割",從而實現(xiàn)增值稅、所得稅的均衡入庫.對在異地成立收購船舶的外貿(mào)公司,將有自營出口權(quán)的造船企業(yè)在本地由"外銷"轉(zhuǎn)為"內(nèi)銷".

四是加強外來企業(yè)承包我市船舶修造企業(yè)部分船舶修造工序、工藝業(yè)務(wù)的稅收管理.對這類工序、工藝修造業(yè)務(wù)的企業(yè)或個人應(yīng)持其主管稅務(wù)機關(guān)開具的《外出經(jīng)營活動證明》到船舶修造企業(yè)主管稅務(wù)機關(guān)登記備案,沒有備案或沒有《外出經(jīng)營活動證明》的企業(yè)和個人的稅收,由船舶修造企業(yè)所在地主管國稅機關(guān)實行屬地管理,按6%征收率就地繳納增值稅;一個納稅年度內(nèi)連續(xù)或累計超過180天的,應(yīng)按《稅務(wù)登記管理辦法》規(guī)定向船舶修造所在地主管機關(guān)申請辦理稅務(wù)登記,納入正常稅收征管.發(fā)包企業(yè)應(yīng)協(xié)助稅務(wù)機關(guān)加強對這類業(yè)務(wù)的稅收管理,并按《稅收征管法》及其實施細則規(guī)定,自發(fā)包之日起30日內(nèi)將有關(guān)情況向主管國稅機關(guān)報告,不報告的由發(fā)包企業(yè)承擔納稅連帶責任.

五是加強以承租場地方式修造船舶的稅收管理.以承租船舶企業(yè)場地方式修造船舶的,由承租方負責申報繳納稅收.出租場地的船舶企業(yè)應(yīng)根據(jù)《稅收征管法》及其實施細則規(guī)定,在場地出租后30日內(nèi)將有關(guān)情況向主管國稅機關(guān)報告,不報告的由出租方承擔納稅連帶責任.

上文會計學(xué)堂小編主要講述了船舶行業(yè)維修費用稅收幾個點、目前船舶行業(yè)稅收管理存在的主要問題、加強船舶行業(yè)稅收管理的對策等三大問題,希望大家能夠融會貫通,在理解的基礎(chǔ)上記憶并運用到工作中去.