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送心意

葉子老師

職稱中級(jí)會(huì)計(jì)師,稅務(wù)師,初級(jí)會(huì)計(jì)師

2019-04-26 13:39

可以結(jié)合書(shū)上例題來(lái)理解。
如機(jī)修車(chē)間和供電車(chē)間都是輔助生產(chǎn)車(chē)間,
機(jī)修車(chē)間待分配費(fèi)用1200  供電車(chē)間待分配費(fèi)用2400
機(jī)修車(chē)間用了472的電  供電車(chē)間用了50的機(jī)修
書(shū)上寫(xiě)的是:
機(jī)修車(chē)間實(shí)際成本=1200+472=1672
供電車(chē)間實(shí)際成本=2400+50=2450

輔助生產(chǎn)成本:1200+2400=3600 只分配到輔助生產(chǎn)車(chē)間之外的部門(mén),輔助生產(chǎn)成本3600的實(shí)際成本與輔助生產(chǎn)車(chē)間之外的部門(mén)計(jì)劃成本之間的差額,計(jì)入管理費(fèi)用。當(dāng)用計(jì)劃成本分配的時(shí)候,把輔助生產(chǎn)車(chē)間也算進(jìn)去了,所以當(dāng)算輔助車(chē)間實(shí)際成本的時(shí)候:分別加上了輔助車(chē)間的計(jì)劃成本。不然的話,會(huì)造成借貸不平。就是這樣的。

也可以用自己的方法:計(jì)算輔助生產(chǎn)車(chē)間之外的部門(mén)的計(jì)劃成本:使用量*計(jì)劃單位成本,再用實(shí)際的輔助生產(chǎn)成本3600分別扣除各部門(mén)的計(jì)劃成本,注意沒(méi)有扣除輔助車(chē)間本身的,所以一定有正數(shù)差額,然后把正數(shù)差額計(jì)入管理費(fèi)用。結(jié)果跟機(jī)修車(chē)間實(shí)際成本=1200+472=1672
供電車(chē)間實(shí)際成本=2400+50=2450 是一樣的。只是方式不同。

絮夏0 追問(wèn)

2019-04-26 14:04

老師,您給我講的是流程,謝謝您
我的問(wèn)題不是問(wèn)流程,我想問(wèn)的是為什么只加不減

葉子老師 解答

2019-04-26 14:10

如果你減掉了,這雙方借貸是不是不平了吖。
就這么理解咯。
在計(jì)劃分配法下實(shí)際費(fèi)用在全部單位中承擔(dān),所謂的計(jì)劃成本并不包括輔助生產(chǎn)成本。所以就是只加不用減。
比如計(jì)劃成本合計(jì)10000元,產(chǎn)量200件,輔助生產(chǎn)車(chē)間成本5000,分配量200件(或工時(shí),用量),每件分配25元,那么每件成本10000/200+25=75元,實(shí)際計(jì)劃成本不包括輔助生產(chǎn)車(chē)間成本。

絮夏0 追問(wèn)

2019-04-26 15:02

老師,咱還拿書(shū)上那道題舉例子,我想的是用供電車(chē)間的費(fèi)用2400+50(機(jī)修車(chē)間轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的)-472(供電車(chē)間給機(jī)修車(chē)間消耗的)=1978  1978<2360 那么就沖減管理費(fèi)用,這樣不對(duì)嗎,本來(lái)計(jì)劃成本法就是考核分析各收益單位的成本,這樣管理費(fèi)用為負(fù)不就是節(jié)約了嗎

葉子老師 解答

2019-04-26 15:14

計(jì)劃成本分配法是要用實(shí)際發(fā)生費(fèi)用與按計(jì)劃成本計(jì)算分配的金額的差額計(jì)入管理費(fèi)用。
實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用即實(shí)際上總共分配出去的金額。供電車(chē)間原本要分配金額為2400,機(jī)修車(chē)間分配轉(zhuǎn)入50,那供電車(chē)間總共需要分配的金額就是2400+50。至于472,是交互分配應(yīng)轉(zhuǎn)出給機(jī)修車(chē)間的金額,轉(zhuǎn)給機(jī)修車(chē)間也是分配出去,是包含在2400里的,不需要減去。
這里再理解一下,主要是概念上。

絮夏0 追問(wèn)

2019-04-26 15:14

老師,咱還拿書(shū)上那道題舉例子,我想的是用供電車(chē)間的費(fèi)用2400+50(機(jī)修車(chē)間轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的)-472(供電車(chē)間給機(jī)修車(chē)間消耗的)=1978 1978小于2360 那么就沖減管理費(fèi)用,這樣不對(duì)嗎,本來(lái)計(jì)劃成本法就是考核分析各收益單位的成本,這樣管理費(fèi)用為負(fù)不就是節(jié)約了嗎

葉子老師 解答

2019-04-26 15:15

因?yàn)橛?jì)劃成本法,分配出去的472已經(jīng)包括在2400里面了,所以并不需要把472減掉。只要加上分配過(guò)來(lái)的50就可以了。

絮夏0 追問(wèn)

2019-04-26 15:18

為什么交互分配法就是加上我消耗別人的減去別人消耗我的,其他的幾種方法都沒(méi)減去別人消耗我的,謝謝老師了,再講一下。

葉子老師 解答

2019-04-26 15:25

基本上上面已經(jīng)講的差不多了,如果還是有疑問(wèn),推薦去聽(tīng)譚妍潔老師的精講班,這塊她講的很細(xì)致哦。

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可以結(jié)合書(shū)上例題來(lái)理解。 如機(jī)修車(chē)間和供電車(chē)間都是輔助生產(chǎn)車(chē)間, 機(jī)修車(chē)間待分配費(fèi)用1200 供電車(chē)間待分配費(fèi)用2400 機(jī)修車(chē)間用了472的電 供電車(chē)間用了50的機(jī)修 書(shū)上寫(xiě)的是: 機(jī)修車(chē)間實(shí)際成本=1200+472=1672 供電車(chē)間實(shí)際成本=2400+50=2450 輔助生產(chǎn)成本:1200+2400=3600 只分配到輔助生產(chǎn)車(chē)間之外的部門(mén),輔助生產(chǎn)成本3600的實(shí)際成本與輔助生產(chǎn)車(chē)間之外的部門(mén)計(jì)劃成本之間的差額,計(jì)入管理費(fèi)用。當(dāng)用計(jì)劃成本分配的時(shí)候,把輔助生產(chǎn)車(chē)間也算進(jìn)去了,所以當(dāng)算輔助車(chē)間實(shí)際成本的時(shí)候:分別加上了輔助車(chē)間的計(jì)劃成本。不然的話,會(huì)造成借貸不平。就是這樣的。 也可以用自己的方法:計(jì)算輔助生產(chǎn)車(chē)間之外的部門(mén)的計(jì)劃成本:使用量*計(jì)劃單位成本,再用實(shí)際的輔助生產(chǎn)成本3600分別扣除各部門(mén)的計(jì)劃成本,注意沒(méi)有扣除輔助車(chē)間本身的,所以一定有正數(shù)差額,然后把正數(shù)差額計(jì)入管理費(fèi)用。結(jié)果跟機(jī)修車(chē)間實(shí)際成本=1200+472=1672 供電車(chē)間實(shí)際成本=2400+50=2450 是一樣的。只是方式不同。
2019-04-26 13:39:16
并沒(méi)有,同學(xué),你看按計(jì)劃成本成本分配時(shí)已經(jīng)包含了交互的部分,實(shí)際上是考慮了供電對(duì)供水,供水對(duì)供電的費(fèi)用
2020-03-13 21:41:06
調(diào)出崗位是要按實(shí)際工作工時(shí)來(lái)算生產(chǎn)成本的。
2018-08-21 09:40:52
您的問(wèn)題老師解答(計(jì)算)中,請(qǐng)耐心等待
2020-06-30 15:03:30
您好,計(jì)劃成本準(zhǔn)確的話,按計(jì)劃成本計(jì)算出來(lái)的就是實(shí)際成本,你說(shuō)的實(shí)際成本是指單位成本還是輔助車(chē)間發(fā)生成本?
2018-10-18 14:33:18
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