老師 使無車承運(yùn)人的成本和進(jìn)項(xiàng)得到了解決,使現(xiàn)在無車承運(yùn)人實(shí)際在普遍使用的給油卡,收路橋費(fèi)發(fā)票等方式陽光化,解決了很多物流企業(yè)擔(dān)憂的稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn).這句話怎么理解？現(xiàn)在是直接給個(gè)體戶打錢，后期改為給油卡和充值卡嗎？

答： 發(fā)放油卡，那么就對于加油的費(fèi)用相關(guān)的發(fā)票 能夠足額取得。 避免了零散加油沒有發(fā)票的情況。

物流行業(yè)路橋路可以做成本吧

答： 可以作為成本列支。

我是一名會(huì)計(jì),想問一下考個(gè)網(wǎng)絡(luò)學(xué)歷有用嗎？

答： 眾所周知會(huì)計(jì)人如果要往上發(fā)展，是要不斷考證的

物流企業(yè)過路過橋費(fèi)問題，怎么抵稅法，在申報(bào)表怎么體現(xiàn)

答： 你好，按3%計(jì)算抵扣 在進(jìn)項(xiàng)稅額明細(xì)情況表的其他生活服務(wù)填寫可以抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅額