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送心意

李老師.

職稱注冊會計師,中級會計師,初級會計師

2019-09-06 12:20

屬于交通運輸服務(wù),涉及增值稅及附加

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屬于交通運輸服務(wù),涉及增值稅及附加
2019-09-06 12:20:11
無車承運就是承運方?jīng)]有自有車輛,通過第三方承運。按照交通運輸服務(wù)繳納增值稅
2019-02-26 11:42:56
你好,暫時沒有這個,你可以去求課程那里看下
2019-04-09 10:10:07
依據(jù)《財政部 國家稅務(wù)總局關(guān)于全面推開營業(yè)稅改征增值稅試點的通知》(財稅〔2016〕36號)的規(guī)定:無運輸工具承運業(yè)務(wù),按照交通運輸服務(wù)繳納增值稅9%. 無車承運人指的是不擁有車輛而從事貨物運輸?shù)膫€人或單位. 無車承運人具有雙重身份,對于真正的托運人來說,其是承運人;但是對于實際承運人而言,其又是托運人.無車承運人一般不從事具體的運輸業(yè)務(wù),只從事運輸組織、貨物分撥、運輸方式和運輸線路的選擇等工作,其收入來源主要是規(guī)?;呐l(fā)運輸而產(chǎn)生的運費差價. 所謂無車承運業(yè)務(wù),就是無運輸工具承運貨物運輸業(yè)務(wù),就是經(jīng)營者以承運人的身份與托運人簽訂運輸服務(wù)合同,收取運費并承擔承運人的責任,然后委托實際承運人完成運輸服務(wù)的經(jīng)營活動. (1)無車承運人企業(yè)為個體運輸從業(yè)人員按收取運費的3個點代扣代繳,而接受代扣代繳的相關(guān)稅務(wù)機關(guān)為個體運輸從業(yè)人員開3%增值稅發(fā)票并轉(zhuǎn)交給無車承運人平臺企業(yè); (2)同時要求對按上述方法獲取的增值稅專用發(fā)票可作為物流運輸成本的計算憑證,并同意無車承運人平臺企業(yè)按照7%-9%稅率進行進項抵扣或同意無車承運人企業(yè)在銷項端達成銷項減進項的差額納稅全額抵扣計算. (3)最符合當前稅務(wù)制度,與當前稅務(wù)制度差異最小,落地成本最低,也最易被相關(guān)稅務(wù)機構(gòu)接受,除了與當前稅收政策相容性高,落地可行性強之外,非常重要的一點,原稅務(wù)機鉤無法收入的個稅3%,稅務(wù)機構(gòu)也可以收取了,有效增加了稅收. 同時我們也應(yīng)該看到,原本司機在油費、過路費、車輛維修費等費用上擔負的6%-8%的稅收成本,再加上3%的代扣代繳,剛好趨近于11%的交通運輸行業(yè)的增值稅點.
2020-06-01 08:50:14
你就是啊,這個是一個明顯的業(yè)務(wù)
2019-04-09 12:29:35
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