貨物運(yùn)輸代理服務(wù)和運(yùn)輸費(fèi)的區(qū)別

答:沒(méi)什么實(shí)質(zhì)性的區(qū)別,增值稅專用發(fā)票中貨物或應(yīng)稅勞務(wù)名稱:貨物運(yùn)輸代理費(fèi)和代理運(yùn)費(fèi)兩者意思相同沒(méi)有區(qū)別.只是說(shuō)法不同.

貨物運(yùn)輸代理是現(xiàn)代詞,是一個(gè)專有名詞,指的是根據(jù)客戶的指示,為客戶的利益而攬取貨物的人,其本人并非承運(yùn)人.

國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)對(duì)貨運(yùn)代理的定義是根據(jù)客戶的指示 ,為客戶的利益而攬取貨物的人,其本人并非承運(yùn)人.貨運(yùn)代理也可以這些條件,從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng),如儲(chǔ)貨、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收、收款.我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則的定義是國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)可以作為進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的代理人,也可作為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人從事國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù).

賠償責(zé)任:

國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)一般條款隊(duì)還規(guī)定的賠償原則由兩個(gè)方面:一是賠償責(zé)任原則,二是賠償責(zé)任限制.

賠償責(zé)任原則

收貨人在收到貨物發(fā)現(xiàn)貨物滅失或損害,并能證明該滅失或損害是由貨運(yùn)代理人過(guò)失造成,即向貨代提出索賠,一般情況下,索賠通知的提出不超過(guò)貨到后多少天,否則,就作為貨代已完成交貨義務(wù).

賠償責(zé)任限制

從現(xiàn)有的國(guó)際公約看,有的采用單一標(biāo)準(zhǔn)的賠償方法,有的采用雙重標(biāo)準(zhǔn)的賠償方法,對(duì)國(guó)際貨運(yùn)代理人的賠償方法也應(yīng)同樣如此,但實(shí)際做法不一,差異較大.

運(yùn)輸費(fèi)計(jì)入什么科目

答:1、在購(gòu)進(jìn)貨物時(shí),支付的運(yùn)輸費(fèi)隨同貨物一起記入貨物成本中.即:原材料、庫(kù)存商品等(貨物價(jià)款+運(yùn)輸費(fèi))

借:原材料

貸:庫(kù)存現(xiàn)金或銀行存款

2、本單位在發(fā)送銷售貨物時(shí),由單位負(fù)擔(dān)的運(yùn)輸費(fèi),計(jì)入銷售費(fèi)用.

借:銷售費(fèi)用

貸:庫(kù)存現(xiàn)金或銀行存款

3、運(yùn)輸公司發(fā)生的物流運(yùn)輸費(fèi)應(yīng)該計(jì)入主營(yíng)業(yè)務(wù)成本.

運(yùn)輸公司主要以運(yùn)輸為日常的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),通過(guò)為別人運(yùn)輸貨物賺取費(fèi)用,發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)是成本,計(jì)入主營(yíng)業(yè)務(wù)成本.

如果是其他公司的運(yùn)費(fèi),應(yīng)該計(jì)入管理費(fèi)用.

增值稅稅率:

(一)提供有形動(dòng)產(chǎn)租賃服務(wù),稅率為17%.

(二)提供交通運(yùn)輸業(yè)服務(wù)、郵政業(yè)服務(wù),稅率為11%.

(三)提供現(xiàn)代服務(wù)業(yè)服務(wù)(有形動(dòng)產(chǎn)租賃服務(wù)除外),稅率為6%.

以上就是貨物運(yùn)輸代理服務(wù)和運(yùn)輸費(fèi)的區(qū)別,如果企業(yè)是發(fā)生了運(yùn)輸費(fèi)的話,可以計(jì)入隨同貨物的成本,如果是運(yùn)輸公司,那就屬于主營(yíng)業(yè)務(wù)成本了.閱讀完本文之后,還想繼續(xù)學(xué)習(xí)其他財(cái)會(huì)知識(shí)的,歡迎移步會(huì)計(jì)學(xué)堂的主頁(yè),繼續(xù)學(xué)習(xí)吧.