技術(shù)服務(wù)從哪年開始交增值稅

答：中國(guó)自1979年開始試行增值稅，于1984年、1993年和2012年進(jìn)行了三次重要改革。現(xiàn)行的增值稅制度是以1993年12月13日國(guó)務(wù)院頒布的國(guó)務(wù)院令第134號(hào)《中華人民共和國(guó)增值稅暫行條例》為基礎(chǔ)的。

1984年之前，我國(guó)實(shí)行的工商統(tǒng)一稅，營(yíng)業(yè)稅包括在內(nèi)。1984年第二步利改稅，我國(guó)首次頒布《營(yíng)業(yè)稅條例(草案)》，將工商稅中的商業(yè)和服務(wù)業(yè)等行業(yè)劃分出來,單獨(dú)征收營(yíng)業(yè)稅。

94年分稅制改革。以前增值稅和營(yíng)業(yè)稅在工商稅里面的。

中國(guó)共產(chǎn)黨的十四大明確提出我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革的目標(biāo)是建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制。為適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制對(duì)稅收提出的新要求，1994年我國(guó)工商稅制進(jìn)行了全面性、結(jié)構(gòu)性的改革。

2011年，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合下發(fā)營(yíng)業(yè)稅改增值稅試點(diǎn)方案。從2012年1月1日起，在上海交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)開展?fàn)I業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)。

技術(shù)服務(wù)從哪年開始交增值稅?相關(guān)閱讀延伸：

研發(fā)和技術(shù)服務(wù)為什么屬于交增值稅?

原來屬于營(yíng)業(yè)稅，但由于近年來“營(yíng)改增”政策，將交通運(yùn)輸業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)服務(wù)業(yè)化為了增值稅應(yīng)稅項(xiàng)目。研發(fā)和技術(shù)服務(wù)屬于現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。

《營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)實(shí)施辦法》

第十二條 增值稅稅率：

(一)提供有形動(dòng)產(chǎn)租賃服務(wù)，稅率為17%。

(二)提供交通運(yùn)輸業(yè)服務(wù)、郵政業(yè)服務(wù)，稅率為11%。

(三)提供現(xiàn)代服務(wù)業(yè)服務(wù)(有形動(dòng)產(chǎn)租賃服務(wù)除外)，稅率為6%。

(四)財(cái)政部和國(guó)家稅務(wù)總局規(guī)定的應(yīng)稅服務(wù)，稅率為零。

之所以劃歸這兩項(xiàng)是由于，交通運(yùn)輸業(yè)雖然符合營(yíng)業(yè)稅應(yīng)稅項(xiàng)目的定義，但是由于增值稅應(yīng)稅項(xiàng)目通常是銷售貨物的，和貨物運(yùn)輸關(guān)系緊密。而現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，就這么理解吧，現(xiàn)在科技發(fā)展速度快了，增值稅目的是征收產(chǎn)品增值的部分，而現(xiàn)在高新技術(shù)帶來的產(chǎn)品增值相當(dāng)高，所以將其劃歸為增值稅一類也是很好理解的。

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