機(jī)票費(fèi)用報(bào)銷的分錄如何寫(xiě)

2022-05-14 06:44 來(lái)源:網(wǎng)友分享
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現(xiàn)代社會(huì)是一個(gè)交通便利,不僅有陸路,水路,還實(shí)現(xiàn)了天空任我行,也就是飛機(jī),它可以在最短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)較遠(yuǎn)的地方,大大的節(jié)省了我們的時(shí)間成本.那么,在財(cái)務(wù)工作中,機(jī)票費(fèi)用報(bào)銷的分錄如何寫(xiě)呢?

機(jī)票費(fèi)用報(bào)銷的分錄如何寫(xiě)

1.根據(jù)出差人員的性質(zhì),可做分錄如下:

借:管理費(fèi)用-差旅費(fèi)

貸:庫(kù)存現(xiàn)金

借:銷售費(fèi)用-差旅費(fèi)

貸:庫(kù)存現(xiàn)金

2.如果報(bào)銷之前已經(jīng)從公司借款:

借:管理費(fèi)用--差旅費(fèi) 現(xiàn)金(如果借款有結(jié)余)

貸:其他應(yīng)收款--員工 現(xiàn)金(如果借款不夠用)

3.如果報(bào)銷前沒(méi)有借款:

借:管理費(fèi)用--差旅費(fèi)

貸:庫(kù)存現(xiàn)金

現(xiàn)在絕大多數(shù)企業(yè)的做法,都是采取事先給需要花銷的人(比如出差人員)支付一筆款項(xiàng),在會(huì)計(jì)上計(jì)入其他應(yīng)收款,等出差人員回來(lái)之后,把余款上繳,再按實(shí)際花銷款項(xiàng)報(bào)銷.

對(duì)于形式,大企業(yè)都采用公司卡的形式,小企業(yè)有的會(huì)采用現(xiàn)金形式.

機(jī)票報(bào)銷可計(jì)入管理費(fèi)用會(huì)計(jì)科目,屬于出差差旅費(fèi)用.公司各部門發(fā)生的出差費(fèi)用,含車船飛機(jī)費(fèi),住宿費(fèi),過(guò)路過(guò)橋費(fèi),會(huì)務(wù)費(fèi),補(bǔ)助,出差打的費(fèi)等一系列費(fèi)用均可以計(jì)入管理費(fèi)用科目.

機(jī)票費(fèi)用報(bào)銷的分錄如何寫(xiě)

機(jī)票可以抵扣進(jìn)項(xiàng)稅嗎?

根據(jù)《財(cái)政部 稅務(wù)總局 海關(guān)總署關(guān)于深化增值稅改革有關(guān)政策的公告》(財(cái)政部 稅務(wù)總局 海關(guān)總署公告2019年第39號(hào))有關(guān)規(guī)定,自2019年4月1日起,納稅人購(gòu)進(jìn)國(guó)內(nèi)旅客運(yùn)輸服務(wù),其進(jìn)項(xiàng)稅額允許從銷項(xiàng)稅額中抵扣.其中取得注明旅客身份信息的航空運(yùn)輸電子客票行程單的,按照下列公式計(jì)算進(jìn)項(xiàng)稅額:

航空旅客運(yùn)輸進(jìn)項(xiàng)稅額=(票價(jià)+燃油附加費(fèi))÷(1+9%)×9%

因此國(guó)內(nèi)機(jī)票,可憑借注明旅客身份信息的行程單作為報(bào)銷憑證.

注意:

1、直飛機(jī)票:購(gòu)買國(guó)際旅客運(yùn)輸服務(wù)的,不能抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額.

2、經(jīng)停機(jī)票:全程不能抵扣進(jìn)項(xiàng).

3、聯(lián)程機(jī)票:國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī)部分的機(jī)票可以抵扣進(jìn)項(xiàng),但國(guó)際段的機(jī)票,無(wú)法抵扣進(jìn)項(xiàng).

4、報(bào)銷機(jī)票費(fèi)用時(shí),登機(jī)牌不能單獨(dú)作為抵扣憑證.

機(jī)票費(fèi)用報(bào)銷的分錄如何寫(xiě)?機(jī)票報(bào)銷可計(jì)入管理費(fèi)用會(huì)計(jì)科目,但是在二級(jí)科目上還需要依據(jù)報(bào)銷人員所在部門進(jìn)行核算,而且它是可以抵扣企業(yè)的進(jìn)項(xiàng)稅額的.好了,本章就到這里了,我們下期再見(jiàn),感謝大家的閱讀與支持.

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