我方是汽車運(yùn)輸公司 (購買方),但是雇傭了另外一家汽車運(yùn)輸公司拉精煤(銷售方) 現(xiàn)開來增值稅專用發(fā)票 如何做賬
A在遠(yuǎn)方
于2017-11-13 16:43 發(fā)布 ??887次瀏覽
- 送心意
王雁鳴老師
職稱: 中級(jí)會(huì)計(jì)師
2017-11-13 16:45
您好,借;相關(guān)成本費(fèi)用科目,應(yīng)交稅費(fèi)-應(yīng)交增值稅-進(jìn)項(xiàng)稅(一般納稅人,否則無此分錄),貸;現(xiàn)金或者銀行存款等科目。
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您好,借;相關(guān)成本費(fèi)用科目,應(yīng)交稅費(fèi)-應(yīng)交增值稅-進(jìn)項(xiàng)稅(一般納稅人,否則無此分錄),貸;現(xiàn)金或者銀行存款等科目。
2017-11-13 16:45:20

同學(xué)你好
就是運(yùn)輸服務(wù)
2024-03-31 04:32:08

那你計(jì)入成本費(fèi)用就可以了,專票可以認(rèn)證抵扣
2019-09-18 09:47:50

方案 1 的增值稅情況:
銷售汽車輪胎的銷項(xiàng)稅額為 13000 元。
取得運(yùn)輸公司向購買方開具的增值稅專用發(fā)票,此發(fā)票與甲廠的增值稅計(jì)算無關(guān)。
甲廠的增值稅應(yīng)納稅額為 13000 元。
方案 2 的增值稅情況:
銷售汽車輪胎的銷項(xiàng)稅額為 13000 元。
收取運(yùn)費(fèi)并開具普通發(fā)票,此運(yùn)費(fèi)視為價(jià)外費(fèi)用,應(yīng)并入銷售額計(jì)算增值稅。運(yùn)費(fèi)換算為不含稅金額為 1090÷(1 %2B 13%) = 1000 元,對(duì)應(yīng)的銷項(xiàng)稅額為 1000×13% = 130 元。
甲廠支付運(yùn)費(fèi)取得運(yùn)輸公司向甲廠開具的增值稅專用發(fā)票,其中的進(jìn)項(xiàng)稅額 90 元可以抵扣。
甲廠的增值稅應(yīng)納稅額為 13000 %2B 130 - 90 = 13040 元。
納稅籌劃分析:
從增值稅負(fù)擔(dān)角度來看,方案 1 的增值稅負(fù)擔(dān)較輕。
如果甲廠選擇方案 1,由運(yùn)輸公司直接向購買方開具發(fā)票,避免了將運(yùn)費(fèi)作為價(jià)外費(fèi)用并入銷售額計(jì)算增值稅,降低了增值稅應(yīng)納稅額。
但在實(shí)際決策中,還需要考慮其他因素,如與運(yùn)輸公司的合作方式、客戶對(duì)運(yùn)費(fèi)發(fā)票的要求等。如果客戶更傾向于收到由運(yùn)輸公司直接開具的發(fā)票,方案 1 可能更有利于維護(hù)客戶關(guān)系和業(yè)務(wù)拓展。
另外,如果甲廠在運(yùn)費(fèi)定價(jià)上有一定的自**,可以通過合理調(diào)整運(yùn)費(fèi)價(jià)格和與運(yùn)輸公司的合作方式,進(jìn)一步優(yōu)化增值稅負(fù)擔(dān)和整體經(jīng)營(yíng)成本。
2024-10-05 16:49:08

開發(fā)票時(shí)對(duì)方要求我開具的發(fā)票上面寫這臺(tái)外地車的車號(hào),可以填寫的,沒什么事,
2019-09-06 15:56:39
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